高電圧モーターの固定子コイルのエンドワインディングは、非常に不均一な電界分布のため、部分放電を起こしやすくなっています。電界強度が空気の絶縁破壊強度(約3 kV/mm)を超えると、青色の蛍光を特徴とし、オゾンと窒素酸化物を生成するコロナ放電が発生します。主な原因は次のとおりです。
危険性:
コロナ対策技術の核心は、ガス電離を防ぐための 電界均一化 にあり、これは以下によって実現されます。
コロナ対策は、電圧レベルと用途に基づいて分類されます。
コロナ対策構造タイプ | 適用電圧レベル | 技術的特徴 |
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塗布型コロナ対策構造 | ≤10.5 kV | - 高抵抗塗料(例:カーボンブラック、グラファイト、または炭化ケイ素)を塗布 - 簡単なプロセスですが、コロナ開始電圧が低い |
ブラシ巻きコロナ対策構造 | ≤15 kV | - コロナ対策塗料を塗布し、ガラステープで巻き付け - 中電圧モーターのコロナ開始電圧が高い |
半導体外側シールド(ワンステップ成形) | ≤18 kV | - 高抵抗半導体テープを巻き付け、主絶縁と同時硬化 - 安定した構造ですが、主絶縁の収縮中の応力制御が必要 |
外側シールド+ブラシ巻き構造 | 18 kV–20 kV | - ワンステップ成形とブラシ巻きプロセスを組み合わせる - 高電圧モーターの優れた性能 |
内部シールドコロナ対策構造 | ≥24 kV | - 静電容量電圧分割のために内部電極を挿入 - 複雑なプロセスで、超大型の高電圧発電機に限定 |
典型的なプロセスフロー(ブラシ巻きタイプ):
コンタクトパーソン: Mr. Alex Yip
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